newsics.com
ಈಗೇನಿದ್ದರೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಭರಾಟೆ. ಬೇಡಿಕೆ ಇರುವಂತೆಯೇ ಅವುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಕೊರತೆಯೂ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಚೀನಾ ಪೂರೈಕೆ ಮಾಡುವ ಕಚ್ಚಾವಸ್ತುವೊಂದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನೇ ನಡುಗಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಈ ಕಚ್ಚಾವಸ್ತು ತೀವ್ರ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಬಜಾಜ್ ಆಟೋ ತನ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನೇ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಹಂತ ತಲುಪಿದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬೇಕಾದ ಕಚ್ಚಾವಸ್ತು ರೇರ್ ಅರ್ಥ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಈಗ ಚೀನಾದಿಂದ ಪೂರೈಕೆಯಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲ ಕಚ್ಚಾವಸ್ತು ರಫ್ತಿನ ಮೇಲೆ ಚೀನಾ ನಿರ್ಬಂಧ ಹೇರಿರುವುದೇ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ. ರೇರ್ ಅರ್ಥ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಈಗ ಚೀನಾ ಇದನ್ನು ಯಾರಿಗೂ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ. ಇದು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಳವಳ ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ. ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಚೀನಾವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಇತರ ದೇಶಗಳಿಂದ ಈ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಗಮನಹರಿಸಿವೆ.
ಈ ರೇರ್ ಅರ್ಥ್ ಕೊರತೆಯು ಬಜಾಜ್ ಆಟೋ ಕಂಪನಿಗೆ ತುಂಬಾ ತೊಂದರೆ ನೀಡಿದೆ. ಬಜಾಜ್ ಕಂಪನಿಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಟೋಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಮುಂದಿದ್ದರೂ ಕಚ್ಚಾವಸ್ತುವಿನ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಮುಗ್ಗರಿಸಿದೆ.
‘ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಭಾರವಾದ ರೇರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ನಾವು ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ್ದೇವೆ. ಆದರೆ ಅವರು ನಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ’ ಎಂದು ಬಜಾಜ್ ಆಟೋ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ರಾಜೀವ್ ಬಜಾಜ್ ಹೇಳಿದರು.
ಕಳೆದ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಟಾಕ್ಗಳು ಖಾಲಿಯಾಗಿದ್ದವು. ಈ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ನಾವು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕಾಯಿತು. ಮುಂದಿನ ಆಗಸ್ಟ್ ವೇಳೆಗೆ ನಾವು ಒಂದೇ ಒಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು. ಇದು ನಿಜವಾದರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ನಾವು ಬಹಳಷ್ಟು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ’ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಬಜಾಜ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ‘ಚೇತಕ್’ ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕೊಕೊ ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಟೋಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಈ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಈ ಎರಡೂ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯೂ ನಿಲ್ಲುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಬಿಲಿಯನೇರ್ ಆಗಬಹುದಾದ ಅವಕಾಶ ನಿರಾಕರಣೆ; ಬರೋಬ್ಬರಿ 10,000 ಕೋಟಿ ರೂ ಜಾಬ್ ಆಫರ್ ಬೇಡವೆಂದ ವ್ಯಕ್ತಿ
